Merci Bougonator, tes conseils sont pros et sages.

Effectivement apres quelques lectures, un démontage de la carcasse avant pour regarder le cablage, et qqes essais poignées vs chauffage vs selle....je dois constater que malgré le coté costaud du BB650 on n'est pas encore au stade de la voiture coté electricité. Le coté sage m' incite donc à abandonner tristement l'idée d'un chauffage complementaire (au moins celui).

Je pense meme avoir constaté que le chauffage de la selle rentre en concurrence avec les poignées chauffantes (serie winter). Cela me bluffe quand meme car sur mon precedent BB je n'avais pas de selle chauffante par contre j'avais monté moi meme des poignees chauffantes qui depotaient nettement plus que les chaufferettes du Z ! Precaution electrique Suzuki ou rendement pas terrible ? Les poignees = 15A et la selle = 5A.

Les batteries sont vraiment un point faible sur les 2 roues. J'espere que le froid va se calmer.

Merci pour tout.