Merci à toi.

Toutefois, une précision. Mes amortisseurs Honda ne sont pas morts à 27 000 km. Le problème est que les origines Honda ne sont pas de bonne qualité. On va dire qu'ils sont standard comme sur la plupart des motos.

Le problème du scoot (en règle général) est que la course d'amortissement est réduite. De plus la position de conduite droite fait que lorsque le poids du conducteur est supérieur à la moyenne (90 kg pour moi) ça raquette régulièrement sur les trous (en position 2) ou est franchement ferme sur l'ensemble de la course (position 4).

Donc l'avantage des Fournales c'est que c'est reconnu par les utilisateurs de SW (et les autres) comme étant beaucoup plus doux avec un durcissement progressif (coussin d'air) et à la fois apportant un net progrès en tenue de route.
Sans parler de la fiabilité reconnu pas tous.

Donc l'investissement est conséquent mais mon dos me dira merci dans quelques temps.
Peut-être même les remonter sur un SW T400 si l'envie m'en prenait.
Enfin d'ici là....