Huile moteur

[WD 40]

Ouuaff, St clou vââry mucht les gars: Ok superbement bien compris Djédjé, me prendrais + la tête mais je vais tt de même finir mon bidon d'iPone RS4000 10w40 (ok aussi selon Pirmil) en alternance d'une 5w40 de synthèse for car's, sur mes prochaines vidanges...

Pirmil --> C'est effectiv. un Conc. de chambly qui nous a + que conseillé d'utiliser une huile plus fluide (que la RS4000) pour le 500 (donc la plus cher)par-ce-que "paliers-lisses"... Mais étonnement la viscosité de l'iPone RS4000 (utilisée l'ors de ma vidange il y a 5500km sur mon Leader) m'a semblé si proche de la Cyco. 5w40 (??), alors que l'aspect entre 2 huiles auto de type 10w30/5w40 est vraiment percutant tant la dernière est fluide (donc vraiment idéale pour nos scoots "lisses" !)...

Et pi C vrai Pirmil qu'en 2roue la sécurité/protection des 'organes' vitaux de nos bestios, même les moins chers, engrange ce réflexe sécurisant : dépenser sans compter sous l'oeil approbateur de nos chers conc. !

Sinon l'autre conc. ne vends lui que de l'iPone (argument commercial ou simplement pas envie de prendre les motards QUE pour des Américains ??)...
Enfin il semblerait que d'une façon générale les huiles iPone soient sans équivalant à indice identique (info-intox!), en terme qualité...(coût de revient RS 4000 10w40 = 11 roros le Litre, ok quand m^+ cher qu'une 'Hélix' en 5L mais - que la Cyco !! et on reste ds le monde du 2roue ss garantie du fabriquant)...

Mais 'vais écouter Djédjé, de la 5w40 (auto) sinon rien !

Gd.bleu --> Vive not' Forum !!
@+