Ce type de boite offre l'automatisme et l'agrément lors des changements de rapports d'une boite automatique. Elle a un meilleurs agrément que les boites manuelles pilotées simple embrayage (type FJR).
La contrepartie est la longueur (ou largeur tout dépend de quelle côté on la regarde ) et le poids.
La commande se fera par de l'électronique donc avec commande type palettes au guidon gauche probablement (si un jour ils la mettent sur une moto).