Je trouve le design très sportif et réussi....
Désolé j'ai pas les photos sans le texte....
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Je trouve le design très sportif et réussi....
Désolé j'ai pas les photos sans le texte....
Dernière modification par mrictdi ; 05/11/2008 à 19h00.
oh les jolies photos.....
Dernière modification par bobb ; 05/11/2008 à 21h48.
@mricdti
Joli exercice de style. Est ce un prototype unique ou destiné à la vente ?
Le moteur a été gonflé ? le GP fait bien 800 cm3 non ?
A priori destiné pour la piste, si j'en crois notamment l'absence de feux avant (ou alors tellement bien intégré qu'on ne le voit plus)
Je nepense pas que le moteur soit gonflé car pour une fois il a été arrondi à l'inférieur, mais je crois qu il fait 840 cm3. D'ailleurs l'aprilia Mana est une 850 non ? C est le meme moteur
De tte facon ca pousse suffisament ya vraiment pas besoin de plus...
Effectivement, le moteur est donné à 839,3 cm3 sur le site de Gilera...
http://www.omnimoto.it/eicma2008/
allez y vous en verrez beaucoup plus
Ce scooter conserve la motorisation du GP 800 sauf qu'ils ont arrondis la cylindrée à 850. Beaucoups de changements ormis ceux esthétiques par rapport au GP notamment au niveau partie cycle avec fourche inversée, amorto ohlins à l'arrière, freinage brembo or 4 pistons.
Concernant l'éclairage, il est bien disponible sur ce modèle mais on ne le voit pas trop car caché de part et autre du museau de la bête....
Ce scooter va surement voir le jour en 2010, en attendant il s'agit uniquement d'un effet de style réalisé par Gilera.
ça me donne envie de vendre mon tmax
(c'est toujours les memes gens qu'on voit)
attends un peu papyjo, termine le rodage de l'autre deja
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