Pour répondre à la question du FAP sur un essence, il faut tenir compte que c'est d'un deux temps qu'on parle!
Le FAP est en faite (et en vulgarisant) un piège à fumé, ici utilisé pour les fumés dû à l'huile brûlé.
Si Peugeot sort un 125 2 temps, il sera peut être aussi vif que le K15.
Et oui, à cylindré égale, le deux temps est largement supérieur au 4 temps (et plus fiable).
Pour ceux qui n'ont pas lu l'article cité plus haut, Peugeot n'a pas abandonné l'idée du 2 temps. Mais pour passer les nouvelles normes ce moteur à besoin de ce filtre. On a fait la même chose pour les moteurs diesel de voiture! Pourtant elles se vendent plus que les essences! En plus, si je ne m'abuse le moteur essence n'est pas mieux lotis avec son pot catalytique!

Oui, je suis un fervent défenseur du 2 temps