C'est ce que je pensais au vu des symptômes.
Comme je l'ai dit plus haut, c'est bien gentil d'avoir (enfin) constater un joint de culasse, mais faudrait-il savoir pourquoi il a lâché.
Enfin on va dire qu'importe pour le moment temps que la garantie fonctionne à plein.

Si il y a eu échange huile LDR, il est vrai que le moteur pourrait avoir été touché. Il se peut que les symptômes s'en ressentiront qu'après pas mal de kms pas avant, alors pourvu que la garantie soit encore valable à ce moment.