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[MP3 250] 250 ou 400
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Discussion: 250 ou 400

Affichage des résultats 1 à 10 sur 19

Vue hybride

  1. Re : 250 ou 400 
    #1
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    juillet 2008
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    Bon je déterre le poste...

    Voulant acheter un MP3 pour faire du Paris only (avec une dizaine de borne d'A86 max) j'hésite à prendre un 250 ou le "gros" 400.

    Ayant un Speed 1050, j'ai un peu peur de trouver le 250 un peu "léger" côté reprise...

    Que ceux qui ont eu des gros cubes et sont passé à ce 250 éclaircisse ma lanterne!
     

  2. Re : 250 ou 400 
    #2
    Date d'inscription
    février 2007
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    Triumph Bonneville T100 carb. - Triumph Sprint RS955i 2002 - MV Agusta F3 Serie ORO n°79 - MP3 250ie
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    j'ai une Monster 750 depuis un peu plus d'1 mois et un MP3 250 depuis le 03/07, donc le contraire de toi, lol, et en ville, lorsque je vais à Nice je me suis remis au MP3, plus pratique à conduire et un coffre spacieux.

    Cela ne répond pas directement à ta question, je sais, car si j'ai bien tout compris, tu as de l'autoroute à faire.

    En ville, je trouve que la différence entre le 250 et le 400 (je l'ai essay&#233 n'est pas aussi évidente que cela, je dirais même que sur les premiers mètres le 250 avait plus de pêche.

    Ce qui est sûr, après la moto, tu vas trouver du changement, il faut un temps d'adaption, après un mois de conduite intense de ma Monster, lorsque j'ai repris le MP3, ce fut un choc, mais maintenant c'est passé, et je n'ai aucun problème à m'adapter au changement de machine.

    Voilà mon expérience.

    Ii y a quelqu'un qui se pose des questions similaires à cette adresse: http://www.club-scootergt.com/essais...250-400-a.html

    PS. cela faisait 30 ans que je n'étais pas remonté sur un gros cube, et c'est comme le vélo...ça ne s'oublie pas.
    Dernière modification par Esquiaou ; 19/07/2008 à 15h43.
    ...pour vieillir moins vite...dans la tête
     

  3. Re : 250 ou 400 
    #3
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    juillet 2008
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    Citation Envoyé par Esquiaou Voir le message
    Cela ne répond pas directement à ta question
    C'est un début! Merci de m'apporter quand même ton expérience!

    Citation Envoyé par Esquiaou Voir le message
    je sais, car si j'ai bien tout compris, tu as de l'autoroute à faire.
    Oui mais pas des masses, il me servira plus pour rouler dans Paris, donc maniabilité first!

    Citation Envoyé par Esquiaou Voir le message
    En ville, je trouve que la différence entre le 250 et le 400 (je l'ai essayé) n'est pas aussi évidente que cela, je dirais même que sur les premiers mètres le 250 avait plus de pêche.
    Bah tu vois que tu réponds à ma question!

    Nickel, j'ai un début (et plus) à ma question.

    D'autres expériences?

    Merci Esquiaou!
     

  4. Re : 250 ou 400 
    #4
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    @-->Gulacy : on pourrait prendre le problème autrement.
    Déjà on pourrait penser que si on te donnait un 400 tu le prendrai sans problème.
    Si tu hésite autant entre un 250 et 400, y a-t-il beaucoup de différence niveau prix d'achat, assurance, conso, entretien ?
    Ce sont peut-être des critères qui peuvent être décisifs à tes yeux ??!!

    Perso, j'ai trop galéré à Paris avec des 125 cm3 sur les voies rapides et autoroutes, et je me suis tourné définitivement vers des scoots avec des gros moteurs.
    Je n'ai pas trouvé une différence significative de prix à tomber par terre entre ces 3 scoots, c'est pour ça que mon choix a été très simple.
    Je n'ai jamais hésité entre un 250, 400....direct le 500 et basta.
    Plus envie de galérer en reprises et accélérations sur autoroutes au milieu des caisses et camions. Avec le 500, ça répondait exactement à mon attente.
    Bien entendu, ce n'est que mon point de vue qui n'engage que moi et avec lequel je suis tout à fait d'accord !!
     

  5. Re : 250 ou 400 
    #5
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    février 2007
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    je suis d'accord avec Mister Light, si j'ai mis en avant le 250, c'était parce que je pensais que c'était un minimum, maintenant, si le coût d'achat et de la consom. ne sont pas des obstacles, alors, voir plus grand bien sûr.

    Sans oublier tout de même le côté pratique, le volume des coffres du 250 et du 400 sont des atouts majeurs, je pense.

    Va faire des essais, c'est la meilleure solution et raconte-nous
    ...pour vieillir moins vite...dans la tête
     

  6. Re : 250 ou 400 
    #6
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    mai 2008
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    Citation Envoyé par Esquiaou Voir le message
    Sans oublier tout de même le côté pratique, le volume des coffres du 250 et du 400 sont des atouts majeurs, je pense.
    Oui tout à fait, j'ai oublié ce point qui peut être très important pour beaucoup d'acheteur de scoot.
     

  7. Re : 250 ou 400 
    #7
    Date d'inscription
    juillet 2008
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    En fait, je ne pense pas avoir autant la banane avec un MP3 qu'avec mon Speed. Mais je reconnais que cette machine a l'avantage d'une meilleur tenue de route sur sol mouillé entre autre...

    Mais je ne veux pas d'un truc poussif non plus. Un 250 est plus léger qu'un 400 (ou du 500 fuoco) et même si le 400 est plus "puissant" qu'un 250, son embonpoint ne lui fait pas perdre cette avantage d'une plus grosse cylindrée?

    Mais comme vous le dites, "va essayer et fais toi ton idée toi même"!
     

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