Tu sais ces deux scooters se valent, ils ont la meme puissance, mais l'avantage du Burgman est ses rangements biens fait et intelligent, avec une ligne sympa, mais celle du Majesty est bien aussi!
Olivier Skyman
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Tu sais ces deux scooters se valent, ils ont la meme puissance, mais l'avantage du Burgman est ses rangements biens fait et intelligent, avec une ligne sympa, mais celle du Majesty est bien aussi!
Olivier Skyman
Je suis d'accord, mais j'avais éliminé le burgman à cause de cet embrayage.
Le silverwing ne me plaisant pas, il me restait le majesty.
Mais celui que je préfère est le burgman, surtout que le concessionaire est au bout de ma rue!
En tout cas je te remercie pour cette mise au point sur l'embrayage.
Au moment de mes réflexions sur un choix entre le MAJESTY et le BURGMAN, j'étais plus partant pour le BURGMAN, beau tableau de bord et selle plus basse (mais selle passagé trop haute!)... Puis est apparu ce pb d'embrayage: plus d'hésitation,j'ai pris le MAJESTY.
Je ne regrette pas du tout mon choix: la hauteur de la selle du MAJESTY me va bien (le passager n'est pas trop surélevé, il marche super bien, consomme très peu, il est confortable et la sonorité de son moteur me plais toujours mieux... D'après les doc. son accessibilité mécannique me semble plus simple (bougie entre autre), de même que le réglage des amortisseurs, je crois qu'il a aussi un meilleur éclairage (les 2 ampoules sont toujours allumées). Mais il faut bien reconnaitre qu'a volume égal, l'espace de rangement à fond plat du BURGMAN est un plus...
Si je devais refaire un choix? il y a toujours cette différence de hauteur de selle et je n'ai pas aimé la communication de SUZUKI quant à l'embrayage, je pense aussi que j'aurai toujours un petit doute en roulant sur le BURGMAN...
Dernière modification par Alika ; 13/07/2008 à 07h08.
Je ne comprends pas pourquoi Yamaha ne rajeunit l'esthétique du majesty , ça lui rapporterai des client je pense ... car c'est une bonne machine ...
Le majesty n'a que 4 ans, ce n'est pas anormal, et puis cette fois ça a été le Tmax qui a eu le droit a un coup de jeune (même si ce n'est pas vraiment un changement).
regarde pour le burgman 650 ou le silverwing, ils sont encore plus vieux!
mais c'est vrai que seul le burgman 400 a un look actuel dans cette catégorie.
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