Triumph commercialise un gros parallel twin de 900cc depuis quelques années, déjà, sans problème. Le moteur de la Big Burg pourrait donc, en principe, être développé jusqu'à ces dimensions.

Mais, comme l'amène Pirmil, y'a pas grand rumeur qui se promène sur le Net, de ces temps-ci. On voit bien des annonces asiatiques sur des pseudos-SilverWing de 700cc; mais on ne voit rien en pseudo-Big-Burg.

Faut patienter...

La saison des Salons s'en vient, on verra donc bientôt ce qui en est.