Salut,

Oui, tu parles déjà des deux pistes à suivre, moteur c-à-d arrivée de carburant ou éléctrique.
Même dans une montée, tangage des liquides et reflux, le scoot ne devrait pas faire cela. Ce que je sais, c'est que la coupure d'alimentation carburant n'est pas brusque, affalement progressif de la mécanique jusqu'à l'arrêt total (rien ne devrait s'éteindre sur ton tableau de bord)...donc je plancherais plutot pour un soucis éléctrique (batterie, fusible, neiman...), un faux contact quoi !