Alors même si ça tient, je ne conseille pas de frein-filet sur des écrous de goujons de collecteurs d'échappement. A long terme, aucune garantie que cela tienne.
La solution la plus simple : ces écrous qui sont à cet endroit, sont des écrous ovalisés et en cuivre pour ne pas se déserrer et pour résister à la chaleur.
Ces écrous sont à utilisation unique. En les démontant, on annule l'ovalisation de départ qui les rend comme un écrou classique.
Logiquement lorsqu'on les remonte, ils peuvent tout à fait se déserrer.
Le plus simple c'est d'en mettre 2 neufs et cela ne se déserre jamais.....sauf si on les a mal serré au départ bien entendu.

Le frein-filet n'est pas à la base prévu pour résister à des fortes chaleurs, il sêche et avec les vibrations il se casse dans la pas de vis et l'écrou peut se déserrer malgré tout.