retour du rappel : rajout d'un clip (2 maintenant) au niveau de l'arrivée d'essence sur l'injection, pour éviter l'engorgement. A priori plus de trou quand le scoot et bien chaud.
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retour du rappel : rajout d'un clip (2 maintenant) au niveau de l'arrivée d'essence sur l'injection, pour éviter l'engorgement. A priori plus de trou quand le scoot et bien chaud.
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