Tranquillises toi !

Si le scoot (le scout si tu veux) s'est remis en route au prochain coup de démarreur, c'est que le pepin n'est pas mécanique (c'est certain).
Les coupures d'alimentation en carburant sont moins brusque que celles éléctriques.
Dans le premier cas, la mécanique tousse, t'as des bourasques jusqu'à épuisement du carburant qui se trouve dans l'ensemble du circuit d'injection.
Le deuxième cas est sans equivoque, plus d'éléctricité, plus d'allumage (no foot - no horse ) et t'es sur une trotinette.

j'espere que c'est réglé.