Detection de la fermeture de selle

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Bonjour angelus505.

Ton problème vient certainement du raccordement de l'entrée détection de selle ouverte sur la lampe de la selle.
Le fait que cela marchait chez ton copain ne signifie pas que cela était bien raccordé.

Lors du raccordement d'une entrée de détection d'alarme sur un point d'alimentation quelconque d'une installation électrique, il faut faire attention à respecter les indications du constructeur de l'alarme concernant le raccordement de l'entrée en question car selon le schémas électronique retenu par le concepteur de l'alarme, l'entrée demande la fourniture d'un signal qui peut être généralement d'un seul type parmi les trois types les plus courants :
- un "contact sec" entre les deux fils de l'entrée c'est à dire un contact du même type que celui d'un interrupteur sans que celui-ci ne soit alimenté par une quelconque tension. dans ce cas, tu ne peux pas te brancher directement sur ta lampe qui est alimentée par le 12v de la batterie mais seulement à travers un relais tampon.
- une tension de +12V sur un fil d'entrée unique, dans ce cas, il faut que l'allumage de la lampe se fasse par conduction du +12V de la batterie à travers le contact de selle.
- une tension de 0V sur un fil d'entrée unique, dans ce cas, il faut que l'allumage de la lampe se fasse par conduction du 0V de la batterie (borne -) à travers le contact de selle.

Donc il faut étudier avec attention le type d'entrée de ton alarme (voir la notice) et vérifier sur le circuit d'allumage de ta selle (avec un ohmmètre et un voltmètre) si tu peux bien récupérer le type de signal que te demande la fabricant de l'alarme. sinon, il faudra faire une adaptation avec un relais tampon.

Le problème de décharge de ta batterie vient du fait que la façon dont tu as raccordé ton alarme ne respecte pas le schéma électrique imposé par le constructeur et que tu crées un courant de fuite par l'entrée de l'alarme à travers la lampe ce qui te décharge la batterie.
Le problème existait surement au départ chez ton copain, mais tu ne t'en est aperçu qu'après que la batterie soit déchargée et que cela génère un comportement bizarre de l'alarme ou du circuit électrique du scooter.

Il se peut également que tu aies abimé l'entrée de détection selle de l'alarme, mais pour le savoir, il faut la câbler correctement et vérifier le fonctionnement correct (cf la notice).

Cordialement,