Ne connaissant pas cette engin je laisse les spécialistes t'en parler en détail.
Mais, on peut rappeler quelques conseils à l'achat d'une occasion :
- Présentation du carnet d'entretien (ou mieux de TOUTES les factures*),
- Vérification de l'état des pneus
- *vérification du kilométrage du dernier changement de courroie, d'embrayage, galets, plaquettes de frein...
- Faire un essai de qlqs kilomètres (indispensable) en variant les régimes, les freinages, les qualités de revêtement... et en profiter pour vérifier que l'odomètre (compteur km) tourne bien, qu'il n'y a pas de fumées suspectes, ne bruit curieux, de broutages divers, que le freinage reste en ligne, que la direction ne gigote pas à la décélération.
- Essayer tous les accessoires : klaxon, clignotants, feux stop, code et phare, ouverture du coffre.
- vérifier l'identité du vendeur ET qu'il est bien le proprio, qu'il y a bien au moins DEUX clés (surtout si transpondeur)...
à complèter