Re : Question sur les optiques –
22/03/2008,21h50
Bonsoir,
ton BB a été "bricolé" au niveau des éclairages :
A l'état "normal" il y a une ampoule H4 55/60w qui assure un code et la position plein phare et une ampoule H7 55W qui est allumée en codes et reste allumée en même temps que le plein phare .
Donc en cycle normal de circulation ,tu dois avoir les deux codes allumés et en phare ,tu as la H7 comme en code et la H4 en plein phare .Les deux optiques sont toujours éclairées
Pour ce qui est des veilleuses ,elles s'allument lorsque tu mets le contact et aussi dans une position de la clé de contact située plus à gauche que le blocage de direction..C'est d'ailleurs un piège qui peut arriver,de bloquer la direction et sans faire attention de laisser les veilleuses allumées .attention le re démarrage alors !
Pirmil a mis une astuce sur son site .Elle permet d'éteindre un code en circulation de jour par ajout d'un interrupteur qu'il a situé dans une des boites à gants .
Vérifie que ton BB n'a pas bénéficié de ce bricolage .
A ta place,je démonterais cette ampoule 100w qui est illégale ,mais surtout qui risque de faire fondre ton circuit électrique et de teinter en noir l'optique .
voila les commentaires que je peux te faire ,en comparaison du mien qui est un K6
Discret
Side Ural "T" 2014 12 000kms .Transalp 1990 170 000kms