Je suis dans la même situation que nono95.
+ de 100 km sur la première barre; j'atteint la moitié vers 230 km et le reste va assez vite; il faut faire quelques km sur la dernière graduation avant qu'elle ne se mette à clignoter...
Hier j'ai fait le plein à 318,5 km (clignotement de la graduation à 300 km) et j'ai mis 11,98 litre : il me restait donc 2 litres, conso de 3,76 au 100 ( un peu de ville et pas mal de départemantale bien roulante, A/R Nantes-Questembert par Orvault et Redon, pour ceux qui connaissent; entre 5 à 6000 tmn soit 90/130).
Ma consommation varie entre 3,6 et 4,1 sur voie rapide aux alentours de 6000/6200.
A chacun d'évaluer la correspondance de ses graduations en fonction de ses différentes conduites: la signification de ses graduations varie déja pour chaque individu.... alors en faire une règle transposable à tous.... Il faudrait pouvoir faire le plein à chaque clignotement pour noter ce qu'il reste dans le réservoir...