Vous avez raison, mais moi, le 3/4 de tour, je le fais à la clé... ça m'a déjà évité des surprises de joint mal plaqué au fond de sa nervure.

De plus sur le moteur Leader, le filtre ne peut pas se serrer à la main... il n'y a pas la place, donc on le fait du bout des doigts !!!

Mais il reste vrai que ce sont les 3/4 de tour qui comptent. Il ne faut pas plus.