Revision ...

[pirmil]

... à la révision des 12000 Kms ... Sur Marseille, il m'est demandé 325€ HT par le conc Suzuki...

... même révision sur Nantes : 203 € (2007) .-> pour info

... les pneux, il me faut changer les 2 et le prix varie entre 225€ posé et + de 300€ hors montages

225 c'est pour les Pirelli ? ... moins chers mais pas tout à fait aussi bon que les Bridg' .
Je suis un peu surpris du faible kilométrage pour le changement de ton pneu avant ! En moyenne, je compte perso, 2 arrières pour 1 avant (vers 23000 km)
######## réducteur ############

• Vidange d'huile = 360ml => Dans tous les cas de figure
  
• Revision = 400 ml => si dépose complète (et ouverture) du moulin*
  

######### moteur et embrayage #######

• Vidange huile = 2,6L => Changement de l'huile seule.
  
• Changement du filtre à huile = 2,9L => Changement d'huile ET du filtre.
  
• Révision générale du moteur 3,4L => Dépose et ouverture complète du moteur*
  

* cf : La différence se trouve dans la quantité d'huile restante dans les cavités ne se vidant pas par gravité ; mais nécessaire à la lubrification dès les premiers tours de moteur après un arrêt prolongée (par exemple) et dans le cas du AN650 dans l'amorçage des 2 pompes à huile (moteur + embrayage) et un petit peu dans le radiateur (échangeur) d'huile.
ci-dessous les deux pompes à huiles (enfin je crois, ne l'ai ayant jamais vue )


Attention, pour ceux qui sont intéressés par le manuel d'atelier du Burgman 650, de faire attention que la version de leur scooter soit bien une de celles indiquées à l'arrière du manuel. Comme K3 K4 K5 K6 de l'image ci-dessous. De grosses différences ont petit à petit ajoutées. En particulier, freinage ABS, réglage injection E1 E3, jeux soupapes et segments, montage axe poulie primaire, recyclage vapeur carburant, réservoir d'essence, jante de roue... 16 différents faisceau électriques (hors Japon)... 655 pages en 2006


@plus
Pirmil