Salut

Je ne connais pas particulièrement le X9, mais a priori, si ton calorstat a été changé, il est possible qu'une bulle d'air se soit formée et empêche la circulation d'eau.
Du coup, l'échange entre le moteur et la radiateur ne se fait pas.

Et le risque de péter un joint de culasse (et plus si affinités) n'est pas négligeable)