Bah , le LeoVince ...il te permet aussi de ne pas te faire coincer par une voiture qui ne t'as pas vu (si le gars roulait dans un trafic dense ça peut se comprendre)
Le BB il est aussi fait pour attaquer , une conduite un peu nerveuse ne risque pas de l'épuiser surtout pas après 10.000 Km

Le problème du changement d'huile là c'est sûr c'est capital mais le cons n'a peut-être simplement pas remis à zéro après l'entretien
Faut surtout regarder l'état des pneus , ils doivent encore être presque en parfait état avec un tel kilométrage et une conduite raisonnable ...si pas c'est qu'il a été sans doute malmené