Salut à tous les Fuoco (noir)

Heureux possesseur depuis fin juillet :

les Plus :

la stabilité et le freinage puissant même sous une pluie battante, le couple et l'accélération, le blocage fonctionnel du train avant, quoique l'utilisation du roll lock demande une certaine habitude, le look d'enfer,
la possibilité de le ranger dans un garage à côté d'une voiture sans le béquiller grace au roll lock, trés pratique pour ceux qui n'ont que 80 cm d'espace en largeur, il suffit de bloquer le train avant (choix d'un angle) puis de pousser la machine, le confort du passager.
démarre au quart de tour (couche dans un garage)

:sad: les Moins :

le poids, la vitesse en régime de croisière sur autoroute
la finition à l'italienne : (les vis des pare-boues avant rouillent à 3 500 kms), le raccord de tubulure échappement vers le pot s'est fait la malle.
Un encrassement de capteur a entrainé la panne du roll lock.
Prise au vent de la tête au dessus de 130 km/h,
L'absence d'une bulle haute,
L'absence d'accessoires, j'ai monté un Tom Tom rider V2 sans problème.
Le délai SAV pour obtenir les pièces.

Bilan :

Avant je n'avais jamais piloté de scooter, après différents essais, le Fuoco est celui qui a retenu mon choix pour le compromis sécurité/puissance.

A quand un Fuoco 800 ?