Un nouvel article assez long (bien que toujours réalisé sans essai de la bête) sur moto-station.com.

J'ai noté :

"En dehors de cette nouveauté technique alléchante (sur le papier, le système HFT semble pouvoir offrir mieux en tous points que le mode de transmission multichoix d'un Suzuki 650 Burgman par exemple), Honda insiste sur la facilité d'emploi et la convivialité du DN-01.
(...)
Honda communique ainsi sur la sensation d'être intégré au sein du DN-01 plutôt que posé dessus"

"Ah oui, on comprend mieux : manger à tous les râteliers, en somme...
(...)
Plus sérieusement, il existe apparemment une clientèle d'utilisateurs de gros scooters qui réclame des performances et un look plus typés moto tout en gardant le côté lisse et propre du scooter." (j'me sens visé, là. Vivement que j'essaie le Mana !)

Bref, le journaliste n'est pas convaincu, et pense visiblement qu'il s'agit surtout d'un concept marketing qui n'apporte pas grand chose et ne devrait pas satisfaire les "vrais" motards.