un 500 satelis dans la course !
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un 500 satelis dans la course !
Dernière modification par tosimoto ; 26/10/2009 à 14h17.
Bonsoir Mr TOSI et bienvenue
je crois que vous devriez aller jeter un coup d'oeil a la charte
en effet le staff est tres pointilleux sur le nommage de chaque post et je ne pense pas que la publicite deguisée soit appreciée
ceci dit bravo au satellis pour sa perf
par contre votre pilote a une drole de technique pour prendre ses virages
je ne connaissais pas
Salut tosimoto,
Je laisse ce topic en place...par contre je serais beaucoup moins coulant par la suite pour les raisons suivantes :
- Post dont le titre ne respecte pas la charte du site.
- Le sujet est posté dans la mauvaise rubrique
- Vu que vous représentez à priori un concessionnaire, donc un professionnel du métier, la moindre des choses est de vous présenter car votre post peut etre assimilé à de la publicité déguisée.
Cordialement
Bonsoir,
mise a part des problemes de forme du au forum je suis agreablement surpris de voir ce genre d'info poste !
Un pro de la course sur un satelis !!! Excellent ! Je ne savais meme pas qu'il y avait des courses de scoot
Ou peut on voir des videos en ligne sur le sujet ?
++
Wouahou, un Satelis devant 4 T.Max et même, des fois, devant des ER6 (650 cm³ pour ceux qui connaissent pô), chapeau !
Oyez, Oyez, l'hégémonie du T.Max est terminée ! Ca va p-ê me rabibocher avec la marque du Lion ...
Quelles est la prépa que vous avez effectué sur le modèle ? Quel coût pour un particulier ?
Oui enfin j'ai regardé le classement final du Dark dog et je ne le trouve pas le satellis....que c'est t'il passé????
Ai je mal vu?
Merci pour la précision.
1er devant tous les scooters !!!
Bravo pour la perf vraiment surprenante, d'autant plus qu'elle est faite par un Satellis. A priori ce dernier ne se prête pas trop à ce genre d'exercice du fait entre autres du bras oscillant (poids non suspendu important). La conception du Tmax le privilégie sur le papier, et je ne parle pas des motos qui sont devancées.
J'en déduis que le pilote n'est pas un manchot et que la prépa (nitro? turbine de F16?) doit être bien pointue...
Cela dit, c'est pas très GT tout ça!
Pour la prépa => Malgré une préparation minime mais sérieuse...
Je pense pas qu'ils aient touché au moteur...donc la puissance reste la même que d'origine.
A mon avis, ils ont juste modifié la transmission et les suspensions, donc rien de bien méchant.
Comme quoi, même avec un monocylindre de 38cv, on peut enrhumer des Tmax de 44cv si l'on se débrouille bien au niveau "pilotage".
Qui a dit que les monocylindres étaient poussifs et pas fiables...?
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