Merci à tous des réponses.....

Ce que je voudrais savoir, et ce dont je voudrais être sûr :

Le tuyau sur le calostat en plastique se déboite, c'est bien avec celui-ci que vous avez eu des problèmes ?

Mais les autres ? :

-Les deux sur le radiateur ?
-les deux gros sur la pompe ?
-Celui (qui va de la pompe)sur la partie noire métallique du bloc moteur ?
-Le plus petit de retour ?

Des soucis sur ceux-ci ? Où juste comme je crois sur le calostat ?

C'est rangeant pour un problème harchi connu que Piaggio ne fasse rien, c'est si facile pourtant, mais bon, il faut un peu de bonne volonté aussi de leur part......

Des gens ont fait remplacer tous les colliers...............