Donc, pour ma part je serais dans la moyenne haute et c'est peut être normal étant donné que je ne fais pratiquement que de la ville avec des feux rouges ...
Contrairement à un carburateur où on peut intervenir sur un réglage de richesse entre autres, l'électronique elle, tend à standardiser les réglages donc la conso.
Je pense que ceux qui arrivent à faire plus de 300 bornes avec un plein doivent emprunter plus souvent des voies rapides que moi où le scoot est lancé.
Par ailleurs, conduisant en "bon père de famille" je ne suis pas un adepte des lignes blanches pour remonter une colonne de véhicules donc je subis un peu plus les feux rouges que les autres utilisateurs de 2 roues.