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Re : Honda commercialise le DN-01 –
09/10/2007,18h22
Bonjour,
très réussi en effet... pour une moto (pas de coffre, pas de protection de face, lever la jambe pour l'enfourcher, parebrise de rigolo 
).
En tout cas, ce système de variation et non pas de transmission (à cardan?) comme le dit l'article (à pression d'huile, comme les engins de chantiers) est franchement intéressant et trouverait bien sa place sur un scooter... un vrai.
Tiens, on dirait le moulin de la Deauville ; je me trompe surement !
... clic vers le site officiel de l'engin datant de d'octobre 2005 ! avec plein de photos
Pirmil
Dernière modification par pirmil ; 09/10/2007 à 18h29.
[SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
