Salut,
question de newbie (encore!): elle se trouve où la bougie sur un x8 ? Il faut démonter beaucoup de trucs pour y accéder ? J'ai regardé en me penchant mais n'ai pas vu l'antiparasite ...
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Salut,
question de newbie (encore!): elle se trouve où la bougie sur un x8 ? Il faut démonter beaucoup de trucs pour y accéder ? J'ai regardé en me penchant mais n'ai pas vu l'antiparasite ...
y'aurait pas une trappe à déposer près du pied droit ?
photo pour le 250
Si c'est bien ca !!! Trop cool (comme quoi des fois, il ne faut pas grand chose mouhahahahaha)
Merci beaucoup
PS: faut pas m'en vouloir, mais le gars qui m'a vendu mon x8 n'avait plus le carnet donc je dois tout trouver, argh !
Attention, filetage de culasse TRèS fragile.
Remonter la bougie A LA MAIN sans forcer et finir le serrage à la clé pour le dernier quart de tour (environ de mémoire).
Quelqu'un ici pourra peut-être t'en dire plus sur la procédure exacte de serrage.
Bien dit Pirmil,
tu as tout bon !
Bon et bien mission accomplie, bougie changée et au passage ralenti un peu remonté par rapport à avant. L'ancienne bougie était toute noire. A priori pas de différence au fonctionnement (j'ai fait un tour du pâté de maison, alors bon ... pas très pertinent comme test LOL)
MERCI A VOUS !!
Quelques indications et explications très utile sur les bougies : LES BOUGIES
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