Tout frais un article:

On attendait une évolution du T-max, le scooter vedette de Yamaha, pour 2008, mais il faut reconnaître que nous sommes un peu déçu, car la cylindrée n’est pas augmentée pour répondre à la sortie du Gilera GP 800 que nous venons d’essayer.

Le T-max reste donc un 500, mais évolue sur de nombreux points à commencer par un nouveau cadre en aluminium injecté qui gagne 5 kg, mais aussi une roue avant en 15 pouces, une nouvelle instrumentation plus GT et une face avant revu et moins agressive.

Voilà, il faudra donc encore attendre pour une vraie révolution du maxiscooter de Yamaha.

et le lien:

http://www.scooter-infos.com/dossier...evolution.html