@ Jonathh
Une courroie qui casse à 4'316km, ça fait peur. Cette casse aurait pu avoir des conséquences bien plus graves. Blocage de roue et probable accident à la clé. Cas déjà vu, mais avec des courroies qui cassent après 15'000 ou 20'000km.
D'ailleurs chez Honda, le remplacement de la courroie est prévu tous les 20'000km sauf erreur de ma part. Et chez Aprilia, c'est tous les 12'000km.
Un remplacement de courroie ne devrait pas être envisagé avant 10'000km toute marque confondue. C'est un minimum pour un scooter dit "GT".
Idem en ce qui concerne les galets d'origine. Au service des 10'000 ou 12'000km suivant les préconisations constructeurs, le conc. doit effectuer le remplacement de la courroie et des galets ainsi qu'une vidange de la transmission avec une huile de viscosité 75W90.
A part chez Honda (galets à 10'000km et courroie à 20'000km).