De mon côté, sachant que je n'ai plus depuis janvier de pb avec mon embrayage (aucun bruit, aucun accoup), et un peu plus de 6000 km au compteur :
  • au démarrage à froid le matin, je roule tranquille, de toute façon je suis en ville avec des feux qui suivent une onde verte, je ne dépasse pas les 4000 t/m tant que l'aiguille de temp n'est pas entre le 1er et 2ème trait
  • le trajet pour le bureau fait environ 5 km, j'ia des portions plus roulantes, sans feu, je mets les gaz, sans ménager le scoot, sauf quand c'est mouillé...
  • dans la journée, je l'utilise pour le travail, en ville, en périphérie, voire sur route ou autoroute : mêmes règles à froid puis gaz
  • le we, plutôt en duo, soit en ville soit sur route, idem
Moralité, comme tout moteur qui se respecte, je laisse un peu chauffer à froid, ensuite je l'utilise au mieux de ses capacités.

Maramu