Bon
Combien que ça coûte les pitites Bering ?
Les avantages ? Je suppose protégées ?
Toutes saisons ?
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Bon
Combien que ça coûte les pitites Bering ?
Les avantages ? Je suppose protégées ?
Toutes saisons ?
@Pierre
Les bering sont dans les 75 euros. Avec le BB je les mettais toute l'année.
Dans mon poste de départ, je vantais l'accroche de mes nouvelles chaussures. Les Béring sont bien sûre supérieurs en termes de protection, mais les semelles ne sont elles pas un peu lisse?
Je regardais divers vendeurs sur le net et soit ce sont des chaussures avec des semelles plutôt lisse, soit ce sont carrément des bottes énormes!
Bon, mes chaussures de randos ne sont pas non plus les plus fine et élégante mais elles restent des chaussures avec une bonne semelle. J'aimerais retrouver ces qualités dans des chaussures moto.
Cela peut paraitre superflue pour faire de la moto, mais en scooter on s'arrête souvent en ville.
Bonsoir faites bien attention à vous.....
Lors de mon accident sans les bottes de moto avec les protections malléoles(110 €) j'aurai les chevilles en miettes, les coudes et les épaules bien rapés sans le blouson moto, je n'ai eu que quantre "bleus", ce n'est pas cher payé.........
Et c'était juste un tour en ville.........sans autre commentaires
Bonjour à tous,
En ce qui me concerne ,sur mon Vespa 125 avant 2003,je roulais en chaussures de ville ou en petite bottes suivant la météo .
Depuis 2004 ,je roule en baby burg et depuis mai 2007 en BB.
Depuis 2003 je travaille en SMUR,on me fournit tous les ans une paire de chaussures dites de sécurité ,c'est à dire avec une coque métallique sur la partie antérieure .
Un coup j'ai pris des montantes,un autre coup des chaussures moins hautes (pas basses ) et maintenant ,au bout de 4 ans,selon la météo ,je mets les unes ou les autres .Ainsi le pied sera bien protégé en cas d'ennui .
Cela ne ressemble pas à des bottes moto,mais la sécurité est bonne .Et je peux rester habillé normalement sans avoir l'air d'un "motard" .
Par contre ,quand je roule avec ma DTMX,ou la Varadero je mets des bottines moto ,car avec la coque métallique,je ne sens plus le changement de vitesses .
J'ai choisit les Dainese Bogotà de couleur noire.
mais les bmw Air Flow Sneakers sont mes préférées, il n'y avait plus ma taille
Et en hiver les bottes c'est l'idéal
Salut à toutes et à tous,
La protection de mes maléoles vaux bien une centaine d' Euros.
L'on peut toujours prendre une paire de molière pour se changer, si nécessaire.
Il y a de la place dans nos scoot.
Dernière modification par Djédjé ; 17/07/2007 à 02h25.
Hello,
Pour ma part j'utilise des chaussures de randonnées de moyenne montagne.
Elles sont étanches et respirantes, très confortables, bien plus que des bottes de motos, les tiges hautes maintiennent bien la cheville et valent bien les protections de malléoles des chaussures de motards, enfin la semelle est suffisamment rigide pour éviter un retournement du pied... C'est donc pas trop mal côté protection, et mieux que des basquets.
L'intérieur de ces chaussures est en GoreTex, un matériau également utilisé dans les bottes de motos.
Enfin, une fois rendu à destination, on peut marcher bien entendu sans difficultés!
Histoire de garantir une hygiène plus aisée, j'utilise deux paires de chaussures de randonnées... et cela m'est revenu moins cher qu'une seule paire de bottes de motard avec intérieur en GoreTex...
Un dernier truc aussi pour les acheter à un prix raisonnable: faire les soldes des magasins de sports...
zut! je viens d'acheter des chaussures de rando BASSE!
c'etais juste pour faire de petites promenade dans la forêt de fontainebleau avec ma chérie...
Demat tous!
Comme le disais TRES justement Djédjé, il n'y pas de sujet nul, et je crois que ton post Groove est necessaire voire primordial
En Mars dernier, quand je me suis malencontreusement retrouvé sous le Big Burg, c'est mon pied droit qui est resté dessous, bilan pas de platre, mais un mois sans marcher avec une cheville énorme et toute violette, et presque trois semaines de plus pour reprendre le job avec la rééduc
Mais si ma cheville n'a pas éclaté sous le poids du BB, c'est aussi parce que je portais mes chaussures de sécurité coquées et renforcées fournies par la boite, modèle genre de celles montrées plus haut, noires genre doc martens, semelle résistante aux hydrocarbures, coques kevlar, cuir épais, et le confort d'une paire de charentaises (quoique je ne porte jamais de charentaises)
Avec ça, même aux premiers posers de pieds avec le BB, pas de soucis, adherence au sol, bonne tenue du pied bien au dessus de la cheville, bref, satisfaction maxi, prix mini (offert par le job)
On a déjà bcp posté là dessus, il FAUT etre protégé de la tête aux pieds!
Bonne route à ceux qui roulent ayant trouvés chaussure à leurs pieds. Et....Kenavo
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