Oui, moi aussi j’ai dès le début râlé contre cette position ‘sur une chaise’ qui est très désagréable, surtout quand on vient de machines où l’on pouvait étendre les jambes. (à ce propos, j’avais trouvé épatante la position sur le Satelis, lors d’un essai). Bref, le gros problème vient probablement du fait qu’il est impossible de changer de position en roulant : d’où crampes, douleurs diverses dans le dos….d’autant plus que l’on est coincé par le pseudo dossier qui gène plus qu’autre chose. En revanche, la passagère est ravie du confort arrière et la selle étant plus courte, elle est forcément plus sérrée au pilote :-)))

On peut aussi se demander pourquoi Piaggio n’a pas creusé un peu le tablier avant, de chaque côté du ponton, ce qui permettrait de placer les pointes de pieds plus loin.
Ceci-dit, lors de la dernière rando (1700 km quand même!), je n’y ai pas trop prété attention. Faut dire que l’on s’arrêtait souvent. Quant au long voyage aller et retour, les arrêts étaient aussi fréquents puisque liés aux poses pipi, café et plein d’essence (Chasse aux pompistes ouverts le dimanche…ou plutôt chasse aux shopi et intermarch&#233.
Pour en finir avec cette position bizarre, j’ai pris l’habitude de me pencher fortement vers le guidon dans les virages pour améliorer la trajectoire. Et vous ???
Alain.