Demat Knel!

Belle vision des choses! Bon aperçu du Big Burg! Celà étant, son look te parait "vieillot", peut etre, mais je peux t'affirmer que mon Big Burg Blue déchaine les passions, et je ne compte pas trop les badauds qui s'arretent, les commentaires flatteurs, qq photos même, des demandes de renseignement, bcp qui méconnaissent les 2RM sont surpris de se trouver face à un scoot

Pour le gabarit, t'as pas tort, passant d'un X9 500 où je jouais vraiment dans la circul' ou l'interfilage, le BBB m'a désarçonné au début (au sens propre comme au sens figur&#233, et l'adaptation, associée à la crainte de l'abimer, ne m'ont pas facilité la vie en ville, mais je progresse

Le poids est LE vrai probléme, j'en sais quelque chose, vu que je mon BBB s'est couché sur moi à l'arret lors de nos tous premiers pas ensemble, apres on s'habitue, et il faut dire qu'en mouvement plus rien ne transparait de sa surcharge pondérale, il en impose c'est sûr

L'autonomie, oui bien sûr, mais ma SDS et moi on apprécie ces pauses tous les 200 km l'histoire de le réalimenter

Mis à part ça, question confort, un must, ma SDS, mes passagers occasionnels et moi même sommes unanimes, OUAAAAHHH!!! une vrai GT! qui supporte le comparartif avec des motos du même segment dans des revues moto spécialisées, et sans rougir

Tu sais quand tu cruise tranquille à 130/140 à deux sur une autoroute, dans un confort exceptionnel, que t'attaques les p'tites routes viroleuses de l'arriere pays au bitume défoncé sans souci de trajectoire et sans t'inquiéter du relief, le tout dans un régime moteur nickel et un bruit plus que valorisant, tu oublies que tu conduit un scoot!

Cette machine, c'est 100% pure passion, il t'emmenes partout, rassurant et pourtant avec des perfs sympas, donc, le MUST!

Allez bonne route Knel, et le pire que je puisse te souhaiter c'est que tes 3000 roros croisent ta route afin que tu puisse vivre toi et ton amie l'expérience du Big Burg une fois dans ta vie. Et ....Kenavo!