Bon, voilà les nouvelles de la monture :
la panne sur l'autoroute était bel et bien due
au décès de la pompe à eau,
changée, remontée,
ca fonctionnait à nouveau comme au premier jour !

Par contre, toute la transmission en amont a rendu l'âme
lors de la rando de Vendée;
la première panne (déserrage inopiné) a entrainé celle ci.
Le vilo était surement trop marqué,
et le fait d'avoir installé du tout neuf sur du abimé,
d'avoir enchaîné de suite
avec une rando en duo de plusieurs centaines de kms,
bref tout ces éléments ont accéléré le processus de destruction !

J'ai pris un risque que j'assume,
et ben voilà !

Vu avec le conc',
deshabillage, tombage du moteur, déculassage,
segmentation, pièces et MO ...........................plus de 1000 neuros !

Bon, alors, retour dans le fond du garage,
et je vais voir si je peux trouver un moteur d'occase,
remettre en état, suivant les opportunités qui se présentent :crazy2: