Le réservoire compte 35 litres, une autonomie de 600km.
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Le réservoire compte 35 litres, une autonomie de 600km.
bonjour
j'ai essayé la r1200 r très bien mais faut aimer le flat avec ces 2 gros cylindres à plat,. la conso est égale au bb650 avec plus de perf.
faut dire que je mesure 1.91m et pour moi le bb650 est super limite à cause de la selle trop basse et pas assez longue (coté conducteur).
donc je préfère l 1200gs adventure qui protège aussi très bien et une suspension pullman du tonnerr
J'ai un ami qui a posé le scoot et a choisi une moto formidable. La V-Strom 650 de Mr Suzuki. Pour ce que nous aimons faire, c'est la première moto idéale.
J'ai mis des photos de cette rencontre, et en plus celles d'une balade du 2 juin ICI
Suivre photos, puis tout au bas du sous-menu : la V-Strom.
Pwd : zorglub
Effectuvement, la Vstrom 650 est un tres bon compromis. Lolo avait la sienne lors de notre WE dans le cotentin.
J'aime bco la sienne, un peu equipée comme une GS, avec les valises lateralles, les protections moteur, etc...
Une 'tite photo qui permet facilement de comparer avec une 12RT et une 1100RT :
Moi après 8 motos je suis passé au Burg650
Ma dernière était une VStrom vec laquelle j'ai fait 32.000Km ...bonne machine mais pour rouler au quotidien y a pas assez de protection pour bas des jambes et pieds
La fourche qui claque dès que la température est sous les 20 °C c'est vraiment casse- C*** ,quant au freinage ...un peu faible
Depuis que j'ai le BB faut plus me parler de moto : confort ,sécurité et sensations !!! Je reviens d'une balade sur les routes sinueuses d'Ardennes...waouuuw ce BB accroche un max et accepte de prendre de l'angle et quand on met des gaz ça surprend les motos qui suivent
Bref j'ai bcp plus de sensations qu'avec ma V Strom
Je ne voudrais déjà plus avoir à serrer un embrayage
@ black_blue
Pareil, un vrai rail en courbes, d'ailleurs d'ici une demi heure, je m'en vais faire un tour dans la chevreuse.Chouette
Nous y voilà, après de nombreux essais et plusieurs mois d'incertitude j'ai revendu le BB pour repasser à la moto.
J'ai essayé une dizaine de machines allant du Sportster Harley à la Baleine Grise (y en avait pas de bleue en essai) et passant par les BM R1150 R, R 1150 RT, K 1200GT (2004), FJR 1300, GTR 1400, GSX 1400, CB 1300 et Dyna Super Glide.
Y a eu du bon et du moins bon et la seule qui m'a semblé viable par rapport à mon budget et à mes envies était la BMW R 1150 R (modèle 2005, 8000kms par trop cher).
Et puis je suis allé faire un tour du coté de chez Moto Guzzi histoire d'essayer la Breva et la Norge. C'était la 1er fois que je rentrais dans une concession Guzzi, j'en avais jamais essayé.
1er contact avec le concess excellent, il me présente la gamme complète et me propose de les essayer immédiatement (avec une simple photocopie de mon permis ).
Après plus de 2h d'essai (certain modèle plusieurs fois ) j'ai craqué, je vais donc recevoir dans la semaine une belle Guzzi 1200 sport
là je ne vous dis pas dans quel état je suis à l'attendre
Oulala c'est sacrément joli tout ça....
Très, très, très belle machine. Félicitations !!
Elle est magnifique.
Pour tout dire, je suis un peu jaloux, voilà qui ne va pas m'aider à arrêter de regarder côté motos...
Une question cependant : si je ne me trompe, tu roules pas mal pour ton boulot, et tu travailles plutôt en tenue "de ville". Comment comptes-tu t'organiser avec un pur roadster comme celui-ci ?
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