C'est sure que l'embrayage du debut qui vas bien au demarrage se bouffe en un rien de temps.

sur mon K7 je me suis permis de retirer le petit filtre qui est juste devant le vario : il freine trop l'air pour la ventilation.
c'est fait en 4 min et ca se remet aussi vite. Je ne pense pas que ce petit bout de mousse sert à grand chose. sur un gilera 500 le carter de la transmission est grand ouvert et sans un filtre et ca fonctionne plutot bien.

j'ai aussi enlevé l'espece de tuba dans la boite à air et ca vas un peu mieu au niveau des reprises sans faire plus de bruit. c'est aussi une histoire de 5 min mais la boite est chiante a refermé.
je trouvait que les 2 trous ou passe l'air sont vraiment petit pour un 400.

@+