Dans ce sujet, tous les modeles de la gamme 2007 de la marque
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Dans ce sujet, tous les modeles de la gamme 2007 de la marque
Dernière modification par tof ; 28/05/2007 à 22h44.
Fiche technique :
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124,6 cm3
Puissance maxi : 9,3 ch à 7000 tr/mn
Couple : 9 nm à 6000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : cadre tubulaire acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø33 , déb. 90 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 80 mm
Frein av. : 1 disque ø 180 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 130/70 x 12
Réservoir essence : 5,5 litres
Longueur : 1835 mm
Hauteur de selle : 800 mm
Poids à sec : 105 kg
PEOPLE 125 S
Nouveau look futuriste, grandes roues et gros pneus, nouveau moteur puissant rempli de couple... Ce scooter à grande roue renouvelle le genre et offre pour seulement 2 449 €, toute la classe et la finition que les consommateurs de ce type de scooter sont en droit d'attendre.
Couleur disponible : argent
Fiche technique :
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124,5 cm3
Puissance maxi : 10 ch à 7500 tr/mn
Couple : 9,6 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø31 , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 80 mm
Frein av. : 1 disque ø 225 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 130 mm,
Pneu av. : 80/80 x 16; ar. : 100/80 x 16
Réservoir essence : 6,8 litres
Longueur : 1950 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : 111 kg
People 250
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT
Cylindrée : 72,7 x 60 = 249,1 cm3
Puissance maxi : 20 ch à 7000 tr/mn
Couple : 21,8 nm à 5500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : cadre tubulaire acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø33 , déb. 80 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 80 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 200 mm, étrier double piston
Pneu av. : 110/70 x 16; ar. : 140/70 x 16
Réservoir essence : 8 litres
Longueur : 2219 mm
Hauteur de selle : 765 mm
Poids à sec : 158 kg
Grand Dink 125
Scooter Gt polyvalent, avec le Grand Dink, on est aussi bien en ville que sur les routes. Robuste, il se distingue par ses rétros repliables électriquement, ses warning et sa maniablité. La selle, ferme mais accueillante par sa largeur, offre un bon maintien. L'instrumentation est claire et la trappe à essence (sous le tableau de bord) pratique.
La vie en grand…
Grand confort
Grande fiabilité
Grande sécurité
Scooter Gt polyvalent, avec le Grand Dink, on est aussi bien en ville que sur les routes. Robuste, il se distingue par ses rétros repliables électriquement, ses warning et sa maniablité. La selle, ferme mais accueillante par sa largeur, offre un bon maintien. L'instrumentation est claire et la trappe à essence (sous le tableau de bord) pratique. Roulant à 100km/h, freinant fort (freins à disque AV/AR et système CBS), le Grand Dink est en plus très maniable. Un rapport prestations/ prix très compétitif. Les petits plus : ordinateur de bord, compte tours montre digitale, indicateur de température, prise téléphone portable, coffre éclairé, béquille centrale et latérale.
Doté d'un moncylindre 4T, 2 soupapes et de 11,5 chevaux, refroidissement à air, démarreur électrique et kick et secours, boîte automatique, fourches hydrauliques et amortisseurs réglables.
Sa vitesse maximale est tout de même de 110km/h et sa consommation se monte à 4,8l/100 km.
Grand Dink 250
Fiche technique :
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 72,7 x 60 = 249,5 cm3
Puissance maxi : 20 ch à 7750 tr/mn
Couple : 21,8 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : cadre tubulaire acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø33 , déb. 80 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 80 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 200 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 140/60 x 12
Réservoir essence : 10 litres
Longueur : 2060 mm
Hauteur de selle : 765 mm
Poids à sec : 163 kg
Xciting 250
Fiche technique :
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 72,7 x 60 = 498,5 cm3
Puissance maxi : 22 ch à 8250 tr/mn
Couple : 20,5 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : cadre tubulaire acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø41 , déb. mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. mm
Frein av. : 2 disques ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70-15; ar. : 150/70-14
Réservoir essence : 12,8 litres
Longueur : 2255 mm
Hauteur de selle : 790 mm
Poids à sec : 185 kg
Xciting 500
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 92 x 75 = 498,5 cm3
Puissance maxi : 38,4 ch à 7000 tr/mn
Couple : 41,1 nm à 5500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : cadre tubulaire acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø40 , déb. mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. mm
Frein av. : 2 disques ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70-15; ar. : 150/70-14
Réservoir essence : 12,8 litres
Longueur : 2255 mm
Hauteur de selle : 790 mm
Poids à sec : 215 kg
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