Re : [MP3 125] Les niveaux –
27/05/2007,20h36
Salut Pierre
Je me suis posé la même question que toi, et même le scoot neuf j'ai démonté les différentes "trappes" pour les niveaux.
1) Le niveau d'huile moteur c'est trés facile.
2) Celui du réducteur du bonheur.
3) Le liquide de refroidissement c'est dément.
4) Les freins, oui ça va trés bien.
5) Le blocage est dans les nuages.
Voilà la poésie du soir; pour être plus sérieux, il faut des doigts de fée pour le bouchon du refroidissement c'est vrai, et quand au niveau indiqué sur le manuel, c'est si mal fait que......moi non plus je n'ai rien "vu" dans le réservoir, en fait je crois que tant que le niveau est en haut et qu'on le voit il n'y a pas trop de soucis à se faire, quand au moteur et au réducteur c'est trés simple.
Mais il y a le quatrième niveau ! oui oui oui ! ! ! où ? où ?
C'est celui du vérin du Roll-lock, il y a un petit réservoir complétement invisible avec aucun accés du coté droit sous la "fausse trappe" comme celle du liquide de refroidissement, il faut se coucher sous le scoot pour le voir !
C'est un petit réservoir genre "direction assistée", je suppose que Piaggio juge qu'il ne faut jamais le contrôler celui-ci ! ! ! Nulle part on en parle dans le manuel
On trouve d'autres stupidités dans ce manuel, comme "ne pas dépasser 100 kms/h avec un Top-case et/ou un pare brise haut", je suppose pour le pare- brise qu'ils parlent du "géant" de chez Piaggio..........
[COLOR=purple]"Vieux" motard ("A" en 1981) , rêveur patenté et rouleur [/COLOR][COLOR=purple]c[/COLOR][COLOR=purple]o[/COLOR][COLOR=purple]o[/COLOR][COLOR=purple]l :beach: (Qui veut rouler longtemps roule prudemment, ce qui ne veut pas dire sans amusement ! ) :victory: en MP3 250 :transformer: et bar Toyota Prius......:xange2: [/COLOR][COLOR=purple]Prochain achat ? un Scooter Honda "INTEGRA 700"[/COLOR]