Merci Cigale,

Effectivement, c'est une chose à laquelle je n'avais pas pensé.

Il faut juste se rendre compte que l'ampoule code/phare a grillé (pas facile en roulant en plein jour) et donc penser à passer le commutateur sur veilleuse.

Qu'est ce qu'on apprend comme trucs sur ce site...

Encore merci.

TCHO.