Mais c'est exactement la même avec le supermotard c'est ça, la roue arrière commence à attaquer en travers et l'avant est tournée dans le sens inverse du virage.

Qu'après vous utilisiez l'effet gyroscopique qui fait que quand on roule tout droit puis d'un coup (exemple) on tourne le guidon à droite la moto, scooter, vélo va se coucher à gauche. Mais je savais pas que c'était déjà du contrebraquage. Je vais vite m'acheter un paire de gants en Nomex et un casque avec des autocollants racing.

Ouais c'est surtout que le X9 a l'arrêt il a pas d'effet gyroscopique donc pas d'équilibre, mais on est plusieurs à le remarquer ça mais c'est pas marqué dans le mode d'emploi "POSEZ LES PIEDS SI VOUS NE ROULEZ PAS !!!" alors je vais leur coller un procès !