Je me pose quand meme une question, Vu l'architecture du quadrilatere avant servant de fourche, je me demande si la technique du contre braquage peut s'appliquer sur le mp3 et ses dérivés.

Je n'ai fait que quelques kms sur un mp3 et il me semble que l'inclinaison de la machine et la position du guidon dans le virage sont imposés justement par le systeme spécifique de la "fourche", donc physiquement cela me semble difficile d'y appliquer le contre braquage.

AUx proprios de mp3 de nous le confirmer