Halte au feu les z'amis,
j'ai pas dit que j'avais serré le moteur !

Quand j'ai démonté le carter transmission,
la poulie entraineuse (crantée) était desserrée (bizarre à 11000 )
La demi poulie est naze et les galets, courroie sont à changer.
Le vilo est en bon état, et tourne sans souci sur son axe

Le liquide de refroidissement a jailli, mais mon calorstat est hs,
donc il ne s'est pas ouvert pour faire circuler le liquide de refroid'
donc y'a eu trop plein !
La chauffe n'a pas été dommageable au moteur, pas eu le temps,
en témoignent des éléments comme l'huile moteur, la bougie ...