d'accord avec toi, c'est deux engins ne sont pas directement comparable, si ce n'est pour quelques tmaxeurs mégalos qui cherche à savoir qui pisse le plus loin et que ça emmerde que Gilera sort un scoot' de 75cv... c'est clair!!!
Parcontre la hausse de la puissance sur les scoot' (toutes marques confondues) est à mon avis une abération car ça ne permets plus de trancher avec le monde de la moto:
- scooter sportif type Tmax, le moteur en "gonflant" pert du coffre et donc son aspêct qui le différentie d'une moto...
- scooter GT type BB650, qui ne peut pas perdre du coffre serait lui obliger de grossir et s'allourdir du coup devenir moins maniable en ville, là ou on attend les scooters!!!!
J'attends donc de voir comment Piaggio/Gilera a géré c'est point avec impatience et bien qu'ayant un Tmax, je souhaite à Gilera de dopé c'est ventes avec le GP800 et vu son nom, pourquoi pas en faire courrir un.... en grand prix??? non! mais à des courses type 24h du mans.....?
DB.