Attention : ce scoot est doté d'un starter automatique, vu ce que tu nous racontes, il n'est pas impossible qu'il y ait un souci à ce niveau s'il reste bloqué.

En effet en restant en marche quelques minutes il chauffe, donc là le starter est utile, puis quand il est chaud (ce qui vient vite avec les beaux jours) le starter l'étouffe et le ralenti tombe.

Sinon il me semble que la vis de ralenti est direct sur le carbu ce qui n'est pas une super nouvelle parce qu'il y a du démontage de carénages en prévision.