Re : comment changez les ampoules H7 sur satellis –
Pirmil, j'avoue ne pas bien te suivre sur ce raisonnement...Envoyé par pirmil
Si tu mets deux ampoules côte à côte dans une pièce noire, tu as 2 fois plus de lumière partout.
Par contre pour qu'une ampoule A éclaire à 20m autant qu'une ampoule B située à 10m, il faut que sa puissance soit multipliée par le carré de la distance: Pa = (20/10)^2 * Pb = 4 * Pb
(et en aucun cas le cube). [À technologie et optique identiques]
Pas exactement... Il faut doubler l'angle solide sous lequel l'ampoule voit le réflecteur. (Je laissa la vulgarisation à wikipedia!)
Rappelez vous la révolution des XM, il y a quelques années: les phares étaient plus petits et éclairaient aussi bien, à puissance électrique (et lumineuse) équivalente. (Presque) simplement en prenant des matériaux qui dissipaient mieux la chaleur, et en améliorant la modélisation.
Les choses importantes sont:
1. Le rendement lumineux de l'ampoule.
C'est en gros le ratio quantité de lumière visible émise / consommation (électrique). Il est en gros de l'ordre de 5% pour une ampoule halogène, donc 95% de l'énergie consommée sert à chauffer l'atmosphère... et vos optiques.
Entre une ampoule classique et un tube néon, le ratio est de l'ordre de 5, ce qui explique qu'un tube néon 20W éclaire autant qu'une ampoule 100W, et est vendu comme "équivalent à une ampoule 100W". C'est bien plus écologique et économe. (D'ailleurs certains pays commencent à interdire les ampoules à incandescence)
2. La capacité des optiques à capter le flux lumineux de l'ampoule et à le rediriger.
Une ampoule émet généralement de facon isotrope, c'est-à-dire dans toutes les directions. Si on la place au foyer d'une parabole, on émet un faisceau lumineux dont l'intensité sera d'autant plus importante que la parabole englobe plus l'ampoule (=angle solide), donc capte plus de lumière.
La taille n'a strictement rien à voir. C'est juste une contrainte technique, car plus le réflecteur est petit, plus il va chauffer, à angle solide équivalent...
Sur votre propre machine, il n'est pas envisageable de changer les optiques, la seule solution est de trouver des ampoules qui éclairent mieux, en ne chauffant pas plus (donc ne consommant effectivement pas plus).
Certaines ampoules ++ peuvent améliorer légèrement ca. Ou alors il faut carrément passer au xénon (le vrai, avec les ballasts...) !
Voila, j'ai essayé de faire une tentative de vulgarisation... pas facile, mais il me semblait que soit l'article de motomag n'était pas bien compris, soit il était aux fraises techniquement
