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Discussion: Essai

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  1. Re : [Nexus 125] essai 
    #1
    gdink bleu est déconnecté Futur ex Traffic bleu ! et futur BigBleu...
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    bonne initiative que de vouloir passer le A car si beau soit il ca reste un 125
    franchement changer un 125 pour un 125 c'est quand meme dommage quand on sait que le A vaut en moyenne 700 euros et qu' apres tu es illimité dans tes choix, enfin moi c'est comme ca que j'ai vu les choses et depuis je passe le A
     

  2. Re : [Nexus 125] essai 
    #2
    riccomajesty Invité
     

  3. Re : [Nexus 125] essai 
    #3
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    Pierre > il est tout nouveau donc tu n'en vois pas encore dans la rue...quant à la version 500 elle est très délaissée par rapport au T max...

    riccomajesty>je ne suis pas aller sur l'autouroute...le vendeur m'a dit avoir accroché le 130 km/h compteur; mais ce n'est pas un exploit le Satelis fait la même chose et le X Max aussi je pense.
    Concernant l'acceleration, je dirais moins péchu que mon Satelis mais identique au X9 que j'ai déjà conduit plusieurs fois.

    gdinkbleu> je suis d'accord avec toi et je me suis déjà renseigné et je vais faire le grand pas ...sous peu !
     

  4. Re : [Nexus 125] essai 
    #4
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    Je crois que c'est bien celui que j'avais vu.

    En tout cas, moi j'accroche à 100 %, il est vraiment beau et classe. Le problème reste, je trouve, son tarif un poil élevé.
    Anciennement Peugeot Satelis BlackSat, Piaggio MP3 et Aprilia Atlantic
     

  5. Re : [Nexus 125] essai 
    #5
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    Pierre> je te confirme qu'il est très beau...Pour le prix il est affiché à 3999 Euros...je ne le trouve pas si cher que cela versus un Satelis ABS ou plutôt .... un MP3 !
     

  6. Re : [Nexus 125] essai 
    #6
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    voilà la bête en rouge ....
     

  7. Re : [Nexus 125] essai 
    #7
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    Il est beau, la position de conduite est particuliere et question prix c'est la meme chose qu'un xmax; apres ça reste le bloc LEADER 125.
     

  8. Re : [Nexus 125] essai 
    #8
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    @BigMath,

    Je sais, je tends le baton pour me faire battre

    Cependant, le prix du MP3 se justifie quand même par son architecture. C'est plutôt que le Nexus avec son bon vieux leader, est quand même un poil élevé par rapport au X8 et X9 qui étaient à moins de 3800 € la dernière fois que je suis allé chez mon concess.

    Nexus n'est pas non plus Piaggio dans la renommée, ni Yam. On voit bien d'ailleurs cette importance dans la renommée de la marque en comparant les chiffres de vente du X-MAX/Skyliner. Point confirmé également par les chiffres de vente de l'excellent Atlantic 125 au même moteur leader. A 3500 roros, là il pourrait bien casser la barraque.

    Enfin bon, je reste sur ma position, j'aime beaucoup
    Anciennement Peugeot Satelis BlackSat, Piaggio MP3 et Aprilia Atlantic
     

  9. Re : [Nexus 125] essai 
    #9
    Sowhat! Invité
    De gueule, c'est peut etre le plus beau des 125...
     

  10. Re : [Nexus 125] essai 
    #10
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    Bon là aussi je peux témoigner:
    J'avais il y a peu un Nexus 250, la version SP (rouge et noir).

    Trop beau, position très moto en effet.
    On peut mettre les pieds en avant mais ils sont en surplomb ; le gros avantage de cette position est que les bouches de sortie d'air envoient de l'air chaud dans tes jambes de pantalon. L'hiver c'est mortel même à 80kmh, l'été tu fermes les ouies et pas de coup de chaud.

    J'ai vu un 125 à côté de moi au feu 2 ou 3 fois, la grosse différence c'est quand meme le bruit, bien plus feutré sur le 250, et puis les perfs aussi. Pour le reste, même partie cycle et comportement routier très rigoureux mais le freinage peut paraitre un peu juste.
     

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