Bonjour, grand voyageur.
La réception fut réussie ; mais, après le permis A, qu'en est il du test sur route ?
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Bonjour, grand voyageur.
La réception fut réussie ; mais, après le permis A, qu'en est il du test sur route ?
Le test sur route!
En tout premier lieu, une déception... Eh oui, je regrettais de ne pas avoir acheté une moto. Ben oui, j'ai "bouffé" de la moto du matin au soir, pendant 8 jours, et j'y ai pris goût! On a plus de sensations avec la moto, parce qu'on l'a entre les jambes.
Mais....
Après une vingtaine de km, le plaisir de manoeuvrer ce "vaisseau amiral" est venu, puis très vite, ce fut le bonheur. Cette puissance en réserve, ce son sourd, cette tenue de route -des virages que je connais par coeur avec le x9 passent bcp mieux avec Pégase-...
En deux jours, déjà 600 km, je commence à bien l'avoir en mains, c'est tout simplement merveilleux.
Et cette capacité d'emport phénoménale!
Mais j'ai un problème. J'ai fait 250 bornes hier, et j'avais très très mal au dos, vers le haut du dos, une barre horizontale un peu en-dessous des épaules, très douloureuse. Je ressentais un énorme besoin de dossier. J'espère que ça ne va pas durer, car je ne supporterai pas ça. Je n'ai jamais ressenti cette douleur avec le x9. Par contre, je roulais avec l'Airhawk, et je pense qu'il est responsable. Je l'avais pris, car la bulle me gêne (trop haute), et je voulais être un peu plus haut, car j'aime bien être haut perché, avec le x9, c'était le cas. Mais c'est peut-être cette position qui m'a généré ce mal de dos. Peut-être faut-il que je m'achète un fauteuil??....
Voilà mes premières impressions. J'ai hâte de le reprendre....
Jef, heureux!
Bienvenu a toi et surtout bonne route !!!!!!!
Perso il m'arrive souvent de faire de longues ballades + 200 km et je n'ai jamais eu de mal de dos, avec le réglage de mon amortisseur arrière sur 3... au dessus en solo et sur de longues étapes, j'ai quelques douleurs qui apparaissent....donc peut être tu peux vérifier la dureté du réglage des amortos ce qui peut je l'espère t'apporter une solution.
@ymo85
Peut-être devrais tu modifier le réglage du dosseret conducteur?
Autre solution, un dossier plus haut (efficace mais peu esthétique à mon goût..)
Il me semble qu'avant de se lancer dans les diverses modifications de l'engin, il existe une chose fort simple, que tous ceux qui font pas mal de km connaissent : une ceinture dorsale. Il en existe de plusieurs sortes, à différents prix et qui montent plus ou moins haut dans le dos...
Bonjour orthopédique.
En effet ; j'utilise, pour souçis lombaire et hernie discale, une ceinture Thuasne achetée en pharmacie pour environ 70 euros. Pour savoir si un blocage lombaire peut être efficace avec un mal du haut du dos, voir kiné ou hostéo.
Content pour toi que tu sois heureux ; tu es entré dans le spirale qui fit le malheur des ricains au Vietnam : l'escalade de la cylindrée ; mais on ne vit qu'une fois.
Itaque, je ne passerai pas le permis A pour pouvoir rester fidèle au concept du forum : GT (= 125 cm"). Et puis, je n'ai aucune confiance en ma capacité à résister à la spirale
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