Ouai je sais, si sa veut pas venir sa sert a rien de tout peter.

Pour l'instant j'ai rien touché de plus que le necessaire.

Je vais reflechir demain a une solution, la pire tout remonter et aller chez le conçe.

Pour ma part ce que j'ai retenue.

Avoir de bon outils, bien bloqué le vario en faisaint gaffe a pas peter une aillette.

Et au remontage comprimé le ressort de l'embrayage pour avoir la courroie libre au niveau du vario et ainsi bien remonter les joue sous risque d'avoir du jeu et de peter bielle et canelure de l'axe.

Si vous voyez d'autres pièges je suis preneur au passage.